Comanda Ministerului Afacerilor Interne include șapte elicoptere H160 și cinci elicoptere H145. Acestea vor fi operate de Inspectoratul General de Aviație al MAI, sub coordonarea Departamentului pentru Situații de Urgență (DSU). Conform Guvernului României, cele 12 elicoptere vor fi achziționate pentru aproximativ 281 milioane de euro, proveniți din mecanismul european SAFE. Airbus Helicopters Franța va livra modelele H160, iar Airbus Helicopters Germania va livra modelele H145.
Potrivit unui comunicat de presă emis de Airbus, patru H160 vor fi alocate misiunilor de protecție civilă și intervenție în caz de dezastre, în timp ce alte trei vor îndeplini activități de menținere a ordinii publice, supraveghere aeriană și operațiuni de securitate. Toate cele cinci elicoptere H145 vor fi alocate SMURD, pentru a efectua evacuări medicale și operațiuni de căutare și salvare.
CEO-ul Airbus Helicopters, Matthieu Louvot, a declarat că „prin implementarea acestor platforme avansate în cadrul programului SAFE, România își îmbunătățește semnificativ nivelul de pregătire operațională, reduce timpii de reacție în situații de urgență și se poziționează ca un contributor solid la mecanismele europene integrate de salvare și securitate”.
Compania Airbus este prezentă propriu-zis în România de peste două decenii, având o colaborare strânsă cu IAR Brașov pentru dezvoltarea elicopterelor. Cu toate acestea, IAR construia sub licență elicoptere SA 330 Puma încă din 1968. Acestea fuseseră proiectate de compania franceză Aérospatiale, care a fost eventual integrată în conglomeratul Airbus de azi. Așadar, putem defapt vorbi despre un parteneriat vechi de aproape 60 de ani.
H145 și H160 se numără printre cele mai avansate elicoptere multirol dezvoltate de Airbus. În total, peste 1.800 de elicoptere din familia H145 sunt operaționale la nivel global. O componentă demnă de menționat este un pilot automat de înaltă performanță, care sporește siguranța și reduce volumul de muncă al pilotului. Modelul H160 este cu până la 50% mai silențios decât designurile convenționale – oferind o discreție operațională vitală pentru misiunile de serviciu public, rămânând în același timp un vecin silențios pentru comunitățile locale.
Sursa foto: Airbus
