Exercițiul de luptă simulat, care a durat două ore, a conectat 16 simulatoare F-35 FMS, aflate în Yuma (Arizona), Miramar (Sand Diego), Lemoore (Valea San Joaquin) și Iwakuni (Japonia), la patru baze militare americane diferite. Exercițiul a demonstrat că unități aflate la distanțe mari unele de altele pot simula operațiuni complexe fără a-și pune în pericol aeronavele sau piloții.
În plus, baza navală din Lemoore a participat și cu simulatoare mai vechi pentru avioane F/A-18 Hornet și E-2D Hawkeye, demonstrând și că acestea pot fi conectate cu noile simulatoare FMS. Lockheed Martin a raportat că toate locațiile au reușit să se integreze în exercițiu și că piloții au avut un schimb neîntrerupt de informații.
Viitorii piloți de F-35 Lighting II (România a comandat 32 astfel de aeronave până în 2030) efectuează aproximativ 50% dintre zborurile necesare pentru calificare în simulatoare. Acestea pot reproduce operațiuni complexe, simulând senzorii, armamentul, comunicațiile și mediul din cabina aeronavei, fără ca piloții să fie nevoiți să se ridice de la sol.
Utilizarea de simulatoare elimină uzura pieselor avioanelor. Ea poate fi exacerbată de manevrele făcute de un pilot neexperimentat, comparativ cu uzarea ambreiajului de către un șofer începător. În plus, sunt reduse nevoile logistice ale exercițiilor reale, atât prin eliminarea costului monetar al combustibilului de avion, cât și al impactului asupra plantei prin arderea sa.
Un simulator poate să și creeze scenarii dificil de reprodus în condiții de siguranță pe o aeronavă reală, cum ar fi o avarie. Până la acest moment, un total de 12 țări au folosit simulatoare FMS (Full Mission Simulator) pentru F-35: Australia, Belgia, Danemarca, Israel, Italia, Japonia, Olanda, Norvegia, Polonia, Coreea de Sud, Marea Britanie și Statele Unite. Odată începute antrenamentele piloților noștri, va fi și România pe listă.
Sursa foto/video: Lockheed Martin
