Canada a devenit prima națiune observatoare în cadrul Global Combat Air Programme (GCAP), obținând acces oficial la proiectul de dezvoltare a unui avion de luptă de generația a șasea. Un avion de generația a șasea nu a fost dezvoltat încă, pe lângă GCAP, mai există proiecte conduse de Statele Unite, China, Rusia, India, Turcia, Brazilia și Suedia.
Ministerul britanic al Apărării a precizat că statutul de observator oferă Canadei un acces sporit la program și ar putea deschide calea către o implicare completă în crearea Tempest, după cum este numită aeronava care va rezulta din GCAP.
Anunțul a fost făcut în urma unei întâlniri de azi, 21 iulie, la Londra. Au participat ministrul britanic al apărării, Wes Streeting, ministrul italian al apărării, Guido Crosetto, ministrul japonez al apărării, Koizumi Shinjirō și ministrul canadian al apărării, David McGuinty.
Aeronavele din generația a șasea vor fi cele mai avansate avioane de vânătoare din lume. Ele trebuie să intergreze mai multe tehnologii noi, inclusiv inteligență artificială, sisteme autonome, capabilități tip stealth și arme cu bătaie foarte lungă. Cel mai apropiat exemplu din prezent este avionul F-35 Lightning II american, care deși avansat, este în continuare considerat ca făcând parte din generația a cincea.
Londra tocmai a alocat 8,6 miliarde de lire sterline pentru GCAP în următorii patru ani. În plus, Marea Britanie, Italia și Japonia au semnat la începutul lunii un contract de 4,6 miliarde de lire sterline cu Edgewing, compania mixtă care conduce programul, pentru finaliza cerințele de proiectare și alte teste suplimentare.
GCAP este ultimul program european care dezvoltă un avion de generația a șasea, după demontarea Future Combad Air System (FCAS), în iunie. Programul franco-germano-spaniol era afectat de dispute între Dassault Aviation și Airbus, principalii săi dezvoltatori. Președintele francez, Emmanuel Macron și cancelarul german, Friedrich Merz, au convenit că dezvoltatorii nu vor ajunge la un compromis funcțional, motiv pentru au oprit FCAS.
Surse foto: Defence Connect, Le Journal de Montréal, Forțele Aeriene SUA
